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倒入化石燃料作为欧盟法规的重点是向零尾管CO 2排放车辆的转变,对液态燃料的需求将逐渐减少。假设据宣布的对新乘用车销售的100%CO 2降低的需求,到2035年,乘用车行业的冰车逐步淘汰,并且在欧洲道路上的平均汽车年龄为11。5年(根据ACEA数据[Ref 4]),对液体燃料的需求将持续到2050年代。在商业道路运输方面正在讨论类似的步骤,尽管从冰电力到电池电力和/或氢气的技术变化要比较轻的车辆更难实现。对柴油型燃料的需求可能远远超过2050年,尤其是考虑到重型卡车的平均年龄更大,在13岁时[参考5]。