机构名称：
¥ 1.0
在他们在电动汽车中实施锂离子电池（LIB）的循环经济（CE）的努力时，自动动机制造商在评估生命周期评估（LCA）中Lib Repurpurpulpurpurpurpurpurpullip的效果时需要考虑到能源消费者的观点。回答此问题，本研究提出了一种新颖的LCA框架，该框架允许制造商评估能源系统中不同的LIB重新利用案例，并在CE环境中解释结果。该框架首先使用能量流建模来评估在多用途情况下组合不同电池存储应用的评估。其次，它包括重新利用的Com Parison，其中包括LIB的替代循环业务模型选项。该框架适用于汽车制造商，试图评估在德国工业生产地点的不同组合中，以不同组合的方式评估LIB重新使用的现实世界项目。作为关键结果，结果表明，从能源消费者的角度来看，多用途案例的气候变化益处比单个应用低10-22％。此外，从汽车制造商的角度来看，重新利用被确定为可用于LIB的循环业务模型的最有益的选择，这是考虑到延迟寿命延迟产生的添加性回收效益。基于这些发现，该研究有助于LCA在CE中的决策中应用，并突出显示未来LIB可持续实施的陷阱和潜力。
评估多用途C
主要关键词
相关文件推荐
