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在过去的几十年中，轻巧的复合材料的使用急剧增加。它们被广泛用于各种应用，包括航空航天，汽车，风力涡轮机叶片和许多其他应用。通常，这些复合材料暴露于轴向，弯曲，疲劳，撞击等各种载荷。在这些负载中，撞击负荷会对复合层压板造成严重损害，这可能证明是灾难性的。因此，当层压板损坏时，需要有一种有效的方法来修复这些损害。复合维修通常被视为繁琐的过程。因此，本文提出了一种新的维修技术来解决这个问题。本文着重于对受影响负载的复合层压板的研究，然后用各种切口形状代替受损区域，以促进修复后的负载转移，并在此过程中显着降低了抗压强度的损失。使用加热的真空树脂转移成型（HVARTM）方法制造了用环氧树脂的碳纤维复合层压板。将层压板承受低速撞击负荷。使用水喷射刀切割所产生的损坏区域，并用创新的切口形状代替。将修复后层压板的抗压强度与未受损和撞击受损的层压板进行了比较。
聚合物复合层压板的创新维修技术
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