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生成和传递氢向机场的方法取决于机场的规模,位置,地理位置和氢需求规模。预计,大多数机场最初将提供由油轮运送到机场的液态氢和液化的液化。然而,随着需求的增加,特别是对于大型机场,道路或铁路供应氢可能会变得不可行,需要采取其他方法。虽然有可能在机场产生氢,但高能需求可能会导致现场电解没有吸引力。因此,通过气体管道供应氢在机场的现场液化可能成为首选的解决方案。是液化场外还是在机场,航空对液体氢的独特要求可能会使它成为氢液化的最大使用者之一。
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