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摘要：根据不断扩大的环境问题和不断加强的排放法规，已经研究了电动汽车作为一种运输形式的有效性。电动汽车电池充电器拓扑对于增加电动汽车（EV）的使用至关重要。该研究的电动汽车上的板载电池电池充电器支持SEPIC，谐振逆变器或LLC拓扑，适用于带有48V电池组的附近电动型自行车。为了获得最少的电网电流纹波，还建议使用自适应DC链路电压技术来实现所有电压条件下适当的DC链路电压。充电器还采用了电压同步策略，以确保网格连接和独立模式之间的无缝模式过渡。MATLAB/SIMULINK用于模拟和验证车载充电器。
电动汽车隔离的板载充电器的新颖设计
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