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2023年11月20日生效的修订后的可再生能源指令（RED III）介绍了可再生燃料2的提高。这不仅允许现有的带有燃烧发动机的车辆库存在将来以气候中性的方式运行，而且还可以使零发射车（例如燃料电池卡车）的市场上升。同时，欧盟委员会的任务是开发一个具体且技术上可行的框架，以便即使在2035年之后也可以合法地批准所谓的“碳中性燃料”（CNF）。一件事很明确：德国将继续成为一个能源进口国。根据红色III的说法，该能量应在2050年完全续签，因此不再是化石起源（Recitals 1，6，22和25 Red III）。德国已经为2045年设定了这个目标。
红色III
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