困倦是道路交通事故的主要原因，它会导致严重的身体伤害、死亡和重大的经济损失。为了监测驾驶员困倦程度，先前的研究使用了行为测量、车辆测量、生理测量和混合测量等各种方法。本文主要关注预测驾驶员困倦的生理方法。有几种生理方法来预测困倦。在这些方法中，脑电图是测量受试者大脑活动的非侵入性生理方法之一。从人体头皮提取的脑电信号会根据各种特征进行分析，并用于预测困倦、疲劳等各种健康应用。所提出系统的主要目标是及早高精度地预测驾驶员困倦程度，因此我们将工作分为两个步骤。第一步是收集基于脑电图的眼睛状态（睁眼和闭眼）的公开数据集，其中信号采集过程由 Emotiv EEG Neuroheadset（14 个电极）完成，并分析了各种特征工程技术和统计技术。第二步应用机器学习分类模型 K-NN 并使用基于性能的预测模型。在现有系统中，他们使用各种机器学习分类模型（如 K-NN 和 SVM）进行 EEG 眼状态分类，结果约为 80% -97%。与现有系统相比，我们提出的方法使用不同的特征工程流程和分类模型（如 K-NN）生成了更好的分类模型来预测驾驶员困倦程度，从而产生了 98% 的准确率。