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参议院法案 676（第 484 章，2019 年统计） (SB 676) 颁布了新的《公共事业法典》第 740.16 节。第 740.16 节要求加州公共事业委员会 (CPUC) 制定策略和可量化指标，以在 2030 年 1 月 1 日之前最大限度地利用可行且具有成本效益的电动汽车 (EV) 集成到电网（车辆电网集成或 VGI）。2020 年 12 月 21 日，CPUC 在规则制定 (R.) 18-12-006 中发布了 D.20-12-029 以实施 SB 676。除其他事项外，D.20-12-029 采用了各种策略来促进 VGI，并命令 PG&E 和其他投资者所有的公用事业公司实施 CPUC 认为合理支持这些策略的各种近期政策行动。 2022 年 5 月 5 日，CPUC 发布了 E-5192 号决议，经修改批准了建议函 6259-E 中提出的三个 VGI 试点项目。每个试点项目将于 2022 年开始，为期三年。试点 #1 – V2X 住宅试点项目住宅 V2X 试点项目旨在通过客户激励措施推动单户住宅采用双向轻型车辆 (LDV)。750 万美元试点 #2 – V2X 商业试点项目商业 V2X 试点项目旨在通过客户激励措施推动双向中型和重型车辆 (MHDV) 车队的采用。270 万美元
建议信 6694E
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