前言 机载监视正在迅速发展,许多新功能计划引入驾驶舱。国际民航组织全球空中导航计划(GANP)(Doc 9750)要求这些功能能够互操作,以使飞机在全球范围内达到相同的安全和效率水平。机载监视代表着监视功能从传统的地面传感器向全面的航空电子设备的转变,这将支持一系列新的、要求严格的监视功能和应用。飞机位置和其他机载参数由基本机载监视功能(称为 ADS-B OUT)提供。这些信息将由配备了先进功能(称为 ADS-B IN)的其他飞机直接使用,以支持现有应用和一些尚未开发的应用。本手册介绍了几种机载监视功能,例如基本机载态势感知 (AIRB)、进近目视分离 (VSA) 和基本地面态势感知 (SURF) 以及尾随程序 (ITP) 应用程序,这些功能是在支持 GANP(第四版)的航空系统模块升级 (ASBU) 中引入的。ASBU 包含依赖于 ADS-B 标准的模块,既适用于 ADS-B OUT(B0-ASUR:地面监视的初始能力),也适用于 ADS-B IN,它们是机载监视的关键推动因素。它们的演变在与机载监视相关的特定线程中进行了描述