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全球变暖是气候紧急情况，包括海运业在内的所有行业都必须立即采取集体行动，按照巴黎 1.5°C 轨迹减少排放。对于海运业来说，这意味着到 2030 年排放量要比 2010 年的水平减少 45%，从而将全球船队的化石燃料消耗限制在 2030 年的约 6 EJ 以内，到 2050 年实现净零排放。在 2022 年海运脱碳战略中，我们报告了海运业转型的现状，并概述了未来十年的关键行动。
2022 年海运脱碳战略
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