摘要:电动汽车充电管理系统存在一些主要问题。这些问题与主要控制有关,例如负载电流分配、电源平衡、电压控制、电能质量和服务可靠性。当前研究的目标是开发一种电动汽车充电系统的控制算法。所提出的控制算法包括集中控制器和本地控制器,可确保两层控制。通过控制本地电源(光伏系统)和储能系统,该算法旨在减轻由于太阳辐照度、云层覆盖或所连接电动汽车的能源消耗变化而可能出现的电网功率波动。能源管理系统应尽可能优先使用光伏系统产生的太阳能为电动汽车充电。通过最大限度地利用太阳能,充电站可以减少对电网电力的依赖并减少碳排放。索引术语 - 电动汽车、能源管理
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