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本研究调查了在用于气态氢输送的钢管中使用氧气作为氢脆气相抑制剂的潜力。文中介绍了在气态氢氧混合物下进行的拉伸试验结果,分析了氧气浓度、总压力和应变速率的影响。此外,还介绍了一种数值模拟模型,该模型基于非局部 Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) 模型,结合氢扩散并结合“氧化层”边界条件。这项正在进行的研究的结果表明,在输送的氢气中添加少量氧气可以提高管道的耐久性。
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