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CEPT 报告 71 涉及了 2017 年委员会授权的任务，即研究将智能交通系统 (ITS) 的安全相关频段扩展到 5.9 GHz。关于道路 ITS 的同信道共存解决方案，CEPT 在 2024 年 3 月 8 日致欧盟委员会的信函 1 中强调，根据现行监管框架，道路 ITS 技术之间的共存不属于 CEPT 的职权范围，该框架不偏向特定技术，如委员会决定 (EU) 2020/1426 所述。关于城市轨道 ITS 和道路 ITS 之间的同信道共存解决方案，CEPT 应继续酌情与 ETSI 合作，以便在 ETSI 规范和标准的相关发展可用时予以考虑。该事项被有意排除在当前授权之外，因为该事项仍在 ETSI 中审议，并且可能需要 CEPT 根据 2017 年委员会授权进行额外更新。根据上述 CEPT 信函，CEPT 可以
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