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• 所有汽车细分市场都必须得到充分代表，在欧盟拥有大量工业足迹的制造商都必须有发言权。必须特别关注乘用车、厢式货车和重型车辆（卡车和公共汽车）领域的特殊性。2024 年前 9 个月，零排放重型车辆的市场份额仅为 2.2%，迄今为止只有早期采用者进行了投资，并且缺乏在这一细分市场广泛采用的必要有利条件。到 2030 年，至少 1/3 的新注册车辆必须实现零排放，才能实现二氧化碳排放目标。
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