保持弹性是系统优雅降级的能力。在现有的优雅降级研究中,大多数研究主要关注的是导致降级的技术原因,这限制了对空中交通管制降级原因以及实现优雅降级的预防和缓解策略的生态学有效理解。当前的研究旨在通过调查空中交通管制降级的原因(包括技术、环境和人类操作员)以及这些原因之间的潜在相互作用来解决这一研究空白。12 名退休管制员参加了半结构化访谈,重点关注降级原因和缓解策略的先前经验。研究结果提供了对空中交通管制降级原因的理解,以及缓和原因和系统影响之间关系的预防和缓解策略。研究结果证实,原因似乎相互作用,对整个系统性能产生复合的多重影响。研究结果还揭示了用于缓和原因对系统的影响的预防和缓解策略。为了从生态学角度有效理解退化的原因,并制定有效的预防或缓解策略,必须确定多种类别的原因及其之间的相互作用。研究结果对未来空气设计师具有重要意义