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¥ 6.0
根据最新的《国家自主贡献》，印度承诺到 2030 年将其 GDP 的排放强度在 2005 年的基础上降低 45%。印度是世界第三大原油和石油产品净进口国1，进口原油占其消费量的 80% 以上，减少对进口燃料的依赖具有战略意义。使用可再生资源产生的电力大规模运营的纯电动卡车 (BET) 和燃料电池电动卡车 (FCET) 可帮助印度实现零排放卡车运输并解决该国高昂的能源进口费用。趋势表明，未来几年内，BET 在每公里总拥有成本上将具有成本竞争力。但是，从现有的 ICE 卡车到 ZET 的技术过渡需要一定的准备活动和尽职调查。
零排放部署技术路线图...
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