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然后，我们希望让自行车成为一种比个人汽车更方便、更便捷的本地出行替代品。这尤其涉及到更好地将自行车的使用与公共交通结合起来并促进多式联运。正是怀揣着这一目标，我们将在国家前所未有的财政投入下，继续在法国各地建设自行车基础设施。由首届自行车计划创建的主动出行基金将得到续期，并在五年内每年拨款2.5亿欧元。这些措施将使我们在2027年达到8万公里的安全自行车道，在2030年达到10万公里的安全自行车道。
步行 - 生态转型部
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