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摘要 随着全球气候越来越热，越来越多的城市行人感受到高温，温度经常超过 90° 华氏度（32° 摄氏度），有时甚至超过 110° 华氏度（43° 摄氏度）。这使步行变得不舒适、不美观且危险，导致健康不良、孤立、交通问题和城市无序扩张。为了解决这些问题，气候炎热的城市应该规划行人热舒适度。这可以通过创建综合的遮阳道（有遮荫的人行道）和人行道（封闭的、气候可控的人行道）网络来实现，这些网络将城市村庄（紧凑的社区，大多数服务和活动都可以通过步行到达）内的住宅、商业建筑和公共交通连接起来。虽然这些设施的成本高于基本人行道，但它们可以大大提高步行舒适度，而且比机动车基础设施便宜得多。通过增加步行和减少驾驶，它们可以提供许多经济、社会和环境效益。本报告中的分析表明，人行道和遮阳道网络通常可以通过节省道路、停车和车辆成本以及提高当地房产价值来偿还其成本。本报告探讨了为何以及如何改善炎热气候城市的城市步行性。报告介绍了凉爽步行指数 (CWI)，该指数对阴凉路和人行道网络质量进行评级，适用于规划应用。目前，大多数城市的 CWI 评级为 DF，这使得在炎热时期步行不愉快且危险；他们应该努力实现 AC，以确保行人的舒适度。要实现这些目标，决策者需要认识到步行在公平高效的交通系统中发挥的独特而重要作用，并在规划和投资决策中优先考虑步行性的改善。
炫酷步行规划
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