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修订版的车辆动力学基础知识提供了一种平衡的方法来教学和参考车辆动力学科学，涵盖了全球工程师的大学级介绍和实用应用。本书在合并现代化的图形和改进的修订版中，保持了易于阅读的易语。该领域的专家托马斯·吉莱斯皮（Thomas Gillespie）博士的目的是在提供详细的概念解释和通过方程式和示例问题应用工程原理之间取得平衡。著名的车辆动力学专家托马斯·吉莱斯皮（Thomas Gillespie）博士曾担任布什总统的顾问，领导了高级超导研究机构间任务组。在政府任职后，他返回学术界，领导大湖区卡车和过境研究中心十年。他的教学组合包括汽车工程，车辆动力和设计，可满足学生和行业专业人员的需求。他于2006年从学术界退休，后来从2021年从机械模拟公司退休。吉莱斯皮博士因其关于车辆动力学的全面教科书《车辆动力学基础》而受到庆祝，该教学本已在全球范围内成为工程师的主食，持续了三十多年，从而提供了从入门概念到实际应用的见解。本文比较了凉亭和Anvel模拟器，重点是设计无人接地车辆（UGV）控制系统至关重要。与此同时，托马斯·吉莱斯皮（Thomas Gillespie）博士的《车辆动力学基础》（Thomas Gillespie）的书已成为工程师的信任资源，已有三十年的历史，对该主题提供了全面的介绍，并提供了详细的解释，方程式和示例问题。修订版旨在维持原始版本的可接近性，并提供现代化的图形和提高的可读性，使其适合于车辆动力学和经验丰富的专业人员。
计算机安全原理和练习第三版解决方案手册
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