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¥ 6.0
•当涉及可以采用以减少温室气体排放的政府政策时，法国人继续拒绝任何涉及新税的政策，这些政策将进一步限制其购买力，尤其是由于担心其车辆：只有26％的人只有26％的人会认为在大型城市中设置了更多的城市通行费用，例如可以接受的汽车，并在co in of-necruce and co ne and COOR（=），以及32％（=），并遇到了32％的努力。昂贵（+3）。与汽油动力汽车的未来有关的一个特定点：在2035年对其出售的禁令被认为在法国越来越少（34％的可接受性，4年内-7点），这也适用于所有欧洲国家（欧洲平均平均平均值37％，-9点，-9点）。
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