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随着链接技术的发展，例如引入连接的汽车和汽车信息娱乐系统的高级功能，可以收集和传输到汽车的信息的类型和数量大大增加。此外，随着数据通信费用的下降，云使用费和设备（例如传感器）的单位价格，使用大量数据变得易于使用。由于这些更改，汽车OEM正在将其资源从出售硬件中转移，即传统的车辆销售在软件上很强的下游商业领域，例如自动驾驶，共享平台，远程信息处理保险和组件失败的实时预测。NRI估计，售后市场的规模约为新车销售的3.7倍。
扩展为汽车制造商“概念的POC-POC-POC”的下游服务
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