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空中交通管制、直接攻击飞机的飞行控制系统、入侵负责飞机维护和安全的物流系统，以及通过“欺骗”全球定位系统来混淆正确导航飞机的基本能力。此外，航空业的各个支持部门已经存在潜在的网络攻击途径，特别是通过攻击飞机运行的支持基础设施。进行网络攻击所需的工具和硬件正在激增，进入门槛很低。特别令人担忧的是，军用飞机可能容易受到物流干扰，这可能会导致 F-35 在珍珠港第一次打击网络攻击中停飞。敌对的外国行为者已经掌握了 F-35 和其他关键军用飞机的示意图，这增加了通过数字维护系统进行微妙破坏的可能性。在民用航空领域，2018/2019 年波音 737 Max 8 事故和机队停飞是一个鲜明的例子，表明了航空设计和支持疏忽造成的后果，这种后果可以交叉应用于航空网络攻击的潜在后果。
网络威胁：技术精湛的美国航空……
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