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¥ 4.0
为了以安全，可靠和高效的方式实现这些目标，巴基斯坦需要制定和实施与E2W和E3W车辆相关的标准，并为包括电池交换站（包括电池交换站）充电。没有标准，E2W和E3WS可能是危险的，不可靠的，与充电站不兼容的，或者降低电网的电力质量（Goel and Singh 2019; Sasidharan 2020）。幸运的是，有几项全球和地方的努力来建立巴基斯坦可以从中学习或采用的标准。本文档解释了标准开发的目的和过程，并介绍了有关的国际标准开发组织以及相关的分类和测试系统。然后，它引入并列出了许多与车辆，电池和充电设备相关的标准，以便巴基斯坦在开发自己的标准时可以采用或参考这些标准。
和三轮车和巴基斯坦的基础设施
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