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尊敬的戴夫·科尔特斯（Dave Cortese）加利福尼亚州参议员州议会大厦6630萨克拉曼多，加利福尼亚州95814亲爱的科特斯参议员：我写信表示我对您的账单的支持，SB 915 - 自动驾驶汽车服务部署和数据透明度法。该法案将采取重要步骤来改善并确定对我们州部署和规范自动驾驶汽车（AV）服务的本地控制和投入的优先级。我的国会区是700,000多人的所在地，其中许多人依靠出租车和乘车服务来上下班，拜访家人和朋友或经营差事。作为国会议员，我一直在努力确保我所代表的社区和全州其他人都尽可能安全，并且包括潜在的AV服务在内的运输服务的扩展既代表了为我的选民提供其他选择的机会，也代表了风险。这就是为什么以安全，可靠和可持续的方式建立这些服务至关重要的原因，这将需要本地投入和监督。目前，AV服务和“ Robotaxis”在加利福尼亚社区运作，没有地方政府，有关居民，应急人员或受影响的工人的足够投入。不幸的是，有报道称AV会导致紧急医疗服务中断并在积极的消防和犯罪现场中干扰。在一次悲惨的事件中，据报道，两名AV封锁了一辆救护车，运输了一名车祸受害者，该救护车最终因封锁造成的命运延误而在医院死亡。根据旧金山消防局的说法，仅2023年，就发生了70起无人驾驶车辆的事件。我的选民应该有信心，这样的新服务不会冒着构成这样的公共安全威胁的风险。有许多技术失败和其他挑战的实例，但该州一级的监管机构最近批准了在旧金山湾区和洛杉矶县的AV服务扩展，我的选民在这里生活和工作。SB 915的颁布将结合确保安全部署AV服务所需的关键当地观点。鉴于这些服务的本地影响，特别是对于紧急服务，授权和监督不应仅限于加利福尼亚公共事业委员会和机动车部。这些机构应与当地司法管辖区的规划师和专家一起加入，以更好地了解这些服务可能在本地造成的挑战。因此，该法案被深思熟虑，要求受影响的地方政府通过一项将授权运营的法令。此意见和随后的监督是朝着这些服务的安全，可持续整合的必要步骤。
Adam B. Schiff
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