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重要的是要注意，我们的基准年（2021/22）部分发生在由于19号大流行而导致的运营中断期间。因此，基准年不是商业 - 普遍的温室气体排放的真正代表。这种中断解释了从2020/21开始的大幅增长，尤其是在商务旅行方面，随着我们逐渐重新进入业务状态。我们基础温室气体排放评估的数据收集的改进也有助于增加诸如废物，水和出租车旅行等来源的排放量（尽管这些是相对于我们整体足迹的少量排放来源）。因此，当前的报告年度更代表我们的运营，并将用作未来目标设置和轨迹建模的修订基线。
2024年4月-CIVICA div>
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