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加利福尼亚州已经有一些关于自动驾驶汽车的双向通信要求的立法,事实证明这是一个充满挑战的实施问题。仍然可以确定这是否会影响货运。建议拥有一个工作组,我们可以在其中定期灵活地更新这些标准,而不是真正硬且静态的东西CVSA正在研究有关氢车辆的检查公告。不是训练本身,而是最佳实践和安全问题。有一个与此相关的DOE计划,我相信正在进行一些额外的培训几个TXDOT地区有Tim(交通事故管理)小组,该小组的每月会议可用于将您的信息传达给本地急救人员注册替代燃料汽车(AFV)在线培训(NFPA.org)IV。下一步•要开发的关键教育和/或程序内容•增加紧急响应者参与和小组委员会•检查联邦行动和讨论该主题•调查对验证第一响应者真实性的方法的调查。

TXDOT IAC - CAV工作队的技术支持

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