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对于金属、陶瓷和复合材料等工程材料而言,疲劳是迄今为止最常见的失效原因。从断裂力学角度而言,疲劳意味着由于重复(周期性)施加载荷而导致材料机械阻力的下降,而该载荷本身不足以导致材料静态失效。疲劳失效定义为达到预定材料损伤或裂纹扩展水平所需的循环数或时间。对于工程结构(如桥梁),结构不仅设计为抵抗最大静态载荷,而且更重要的是,在需要修复之前,还要支撑一定数量的载荷循环(例如由日常交通引起)。尽管这些概念已被土木工程师广泛且实际地实施,但这些想法尚未彻底融入对骨骼作为结构材料的理解中,或融入人类脆性骨折的临床预防中。在骨骼研究中,主要的断裂机制仍不确定:骨骼是否更容易在循环载荷下因疲劳机制而断裂,就像大多数工程材料一样,还是它们更容易在单次过载下以静态断裂模式断裂,就像大多数关于骨骼脆性的研究所暗示的那样 1 ?有说服力的证据表明疲劳驱动裂纹扩展机制广泛参与骨折

疲劳是骨脆性和骨折之间缺失的环节

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