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随着全球经济逐渐从新冠疫情中复苏，航空航天和国防 (A&D) 行业在 2022 年显示出强劲反弹的迹象，但供应链和人才问题继续限制该行业的增长。根据德勤的前景调查，供应链中断和人才短缺可能是 A&D 组织在 2023 年面临的最大风险或挑战。此外，俄罗斯入侵乌克兰（入侵）扰乱了全球供应链，尤其是关键金属和稀土元素的供应链，并加剧了燃料价格波动。通货膨胀仍然是整个行业面临的挑战——德勤前景调查中有 54% 的受访者报告称，价格上涨是 2023 年的主要风险之一。由于客运需求与机票价格相关，而机票价格又取决于航空燃油价格，因此航空燃油价格的快速持续上涨可能会影响交通并增加市场波动。为了应对这一挑战，飞机制造商正在投资飞机和发动机设计，以提高燃油效率、降低运营成本，并探索未来低排放和零排放的商用飞机。航空旅行的强劲复苏导致飞机订单和售后市场活动增加。国内交通水平约为 2019 年疫情前水平的 81%（2022 年 9 月），国际交通水平随着全球旅行限制的放松而呈现强劲增长。1 全球领先的商用航空
2023 年航空航天和国防工业展望 - 德勤
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