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¥ 1.0
3.5 此外，恢复阶段的运营可能会受到多种组织和人为因素的影响。大多数工作人员在返回岗位时都会承受一定程度的心理压力，运营商应评估在特定情况下提供有针对性支持的必要性。一线员工可能觉得自己不适合这份工作，但愿意“付出更多努力”来支持他们的组织。传统的人为因素问题，例如分心，可能会因 COVID-19 相关问题而加剧，并导致失误、疏忽和错误，影响关键操作，例如放下起落架或启动/解除门滑梯。由于担心在危机时期，错误可能会被视为故意不当行为，因此公平文化原则可能受到威胁。这些人为因素危害也应在安全风险管理过程中考虑。
CAA-AC-SMS008 - 2020 年 7 月 - 肯尼亚民航局
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