概述了 BAE SYSTEMS 团队在制定英国未来航空母舰 (CVF) 设计方案时，如何解决流体动力学和船体形状相关的设计问题。还概述了航空、生存能力和可支持性要求等更广泛的设计考虑因素如何影响设计的这些方面。还总结了一些更详细的要求开发、选项评估和性能评估工作。本文讨论的航空母舰设计对应于 BAE SYSTEMS 团队在 2003 年 1 月提出的最终设计方案，当时英国国防部停止了该方案，转而采用竞争对手 Thales / BMT 团队的设计，该设计后来发展成为英国皇家海军的新型“伊丽莎白女王”级航空母舰。BAE SYSTEMS 的最终设计方案包括两种不同的设计变体 - 一种配置为操作基于 CTOL 的航空大队，另一种配置为容纳 STOVL 航空大队。两种变体均基于共同的“核心”船舶设计。本文提出的讨论适用于这两种变体。