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16. 摘要 战略公路研究计划 (SHRP) 是一个耗资 1.5 亿美元的 5 年研究计划,针对四个领域:沥青、混凝土、公路运营和路面工程。这项工作产生了 128 种产品,每种产品都可能是设备、程序、规范等。这些产品中的许多产品和 SHRP 研究的其他方面都适用于机场路面,但这些技术必须单独评估才能确定其实用性。这些评论已被组织成情况说明书,提供产品的简要描述和对该技术是否适用于联邦航空管理局 (FAA) 路面及其使用中涉及的技术问题的评估。已根据当前的 FAA 沥青混合料设计对 SHRP 沥青混合料设计系统 (SUPERPAVE ® ) 进行了评估。 SHRP 期间进行的沥青混合料测试(恒定高度重复简单剪切、弯曲梁疲劳和热应力约束试样测试)表明,重型 SHRP 和重型 FAA 实验室制备的试样在性能相关材料特性方面没有显著差异。其中包括关于 FAA 采用和/或修订 SHRP 沥青技术方面的建议。

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