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人为因素在第二次世界大战中逐渐成熟，当时人们深入研究飞行员及其必须使用的驾驶舱设备，并优化地面雷达操作员的任务。在随后的几十年里，人机界面、社会技术系统、以人为本的自动化、机组资源管理和弹性等人为因素概念都帮助丰富了民用和军用航空系统的设计和运行，为我们现在认为理所当然的超安全高性能行业做出了贡献。虽然人为因素在航空领域最为人所知的是提供机组资源管理和改善飞机维护，但它在航空系统设计和运行的许多方面都有帮助。在国防部门，人为因素被认为是实现任务成功的核心能力。
未来航空系统中的人性化因素 - CIEHF
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