具有跨机队配置。这意味着可以在一个通用文档中为由多种飞机型号和制造商组成的机队执行 ELA 更新。该电子表格的设计尽可能直观和不言自明,目的是让 SAS 的所有部门都能使用它。航空电子部门能够轻松访问特定飞机的修改历史记录,并且可以将注册任务分配给从事修改工作的整个工程师组。这样一来,航空电子部门的工作量就大大减轻了,从而有更多的时间执行其他重要任务。由于缺少先前修改的文档,可能会发生电气过载,而由于此类事件而停飞的飞机会造成巨大的损失。电气过载也是航空公司的主要安全隐患。ELUS 是一种可以帮助 SAS 避免未来发生此类情况的工具。