欧洲陆路货运市场拥有数百万辆卡车和数万辆货运机车、货车和驳船,是一个重要的经济部门。它对环境和社会的影响往往被低估,但影响巨大:每年造成 2.75 亿吨二氧化碳排放量和 50,000 人过早死亡/死亡。预计到 2030 年,该行业将增长 30%,而运量增长很可能与公路密切相关。然而,由于公路对环境和社会的影响很大,运输增长不应主要依赖公路。如果目前的运输方式中,75% 为公路货运、18% 为铁路货运、7% 为内陆水运,这种情况持续下去(这已经是一个乐观的基准情景),到 2030 年,每年的二氧化碳排放量将增加 8000 万吨,严重危及 2030 年巴黎目标的实现。此外,现有的道路拥堵将进一步恶化,预计每年的经济损失将占 GDP 的 1%。因空气污染造成的死亡人数和额外的过早死亡将造成巨大的社会成本。