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技术上的成功,例如提高撞击生存能力或减少与天气有关的事故数量。尽管每项新技术都有相关目标,但这些目标都是针对单个技术的估计,在大多数情况下并不表明系统风险降低。换句话说,这些目标不易比较,因为它们是特定于技术的,并且不是根据事故数量的总体减少来衡量的。此外,它们没有提供技术插入组合的系统风险降低估计值。这些测量对于 NASA 比较技术和确定哪些技术是初始实施的目标是必不可少的。

罗格斯大学学者

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