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ICAO 附件 1、6、8、11、14 和 19 均要求经批准的组织（服务提供商）建立安全管理系统 (SMS)。这些标准已纳入适用的圣马力诺法规。在安全管理方面，“服务提供商”或“产品和服务提供商”一词是指任何提供航空产品和/或服务的组织。因此，该术语包括在提供服务期间面临安全风险的经批准的培训组织、飞机运营商、经批准的维护组织、负责飞机类型设计和/或制造的组织、空中交通服务提供商和认证机场。[本文件旨在为那些根据法规要求必须拥有 SMS 的运营商和组织提供实施安全管理系统 (SMS) 的指导。]本指南旨在提供有关 SMS 概念以及管理政策和流程制定的信息。本文件中的指南不是培训手册，并假设读者对 SMS 原则有充分的了解。各种出版物中都包含大量有关 SMS 结构和实施的信息，这些出版物既涉及航空业，也涉及其他行业。SMS 指南还应包括 ICAO 文件 9859 - 安全管理手册。重要的是要认识到安全管理系统是自上而下驱动的系统，这意味着组织的负责经理负责 SMS 的实施和持续合规。如果没有负责经理的全心全意支持，SMS 将不会有效。不存在适合所有类型组织的“一刀切” SMS 模型。复杂的 SMS 不太可能适合小型组织，此类组织需要根据运营的规模、性质和复杂性定制 SMS，并相应地分配资源。
民航出版物 第 15 章 安全...
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