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摘要:文章的引言部分简要讨论了牵引大型飞机的基本原理和方法。然后,对牵引各种大型客机时发生的事件进行了分析。在此基础上,确定了拖航过程中飞机损坏的主要原因。在此基础上,确定了已识别风险因素的百分比份额,表明主要原因是广泛理解的人为因素,特别是操作员和机组人员的错误。最后,根据分析,制定了可以实施的预防建议,以避免类似事件的发生。所进行的分析激发了该领域的进一步研究以及持续风险分析的需求,这应最大限度地减少拖曳过程中发生的事件数量。
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