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技术系统的复杂性、快速变化和规模快速增长，引起了人们对安全关键系统中人为因素的日益关注。毫无疑问，随着技术的发展，关键系统的安全性已经有了很大的提高，因为硬件和软件引起的事故数量已经绝对减少了，但是在每次事故中发现的人为决策偏差数量仍然更多，因为对近几十年来重大安全关键事故的分析得出结论，系统操作员、管理人员和设计人员的人为错误起了重要作用[2]。文献中有许多安全关键系统故障是由于认知偏差导致的，从而造成了巨大的悲剧。这些安全关键系统事故包括荷兰皇家航空 408 航班事故、三哩岛核电站事故、法航 447 坠毁事故以及更多的安全关键系统事故，这些事故都被归咎于人为错误 [2]。在安全关键系统中，应充分分析潜在风险，以防止未来操作员的失误，这不仅需要关注外部人为错误，还需要关注心理角度，特别是认知偏差，以阻止源于思想和信念的错误，最终导致糟糕和错误的决策。由于当前研究领域有许多人为错误识别技术，但仍需要确定根本原因
人类认知偏差识别以产生安全...
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