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遵守批准的程序是确保安全的重要部分。尽管持续进行培训并关注程序遵循，但未遵循程序 (FFP) 是航空维修中最普遍的人为因素问题之一。为了防止 FFP 再次发生，本报告回顾了有关航空维修中 FFP 的促成因素和潜在缓解措施的科学文献。与 HFACS-ME 框架一致，该报告将人为错误描述为一个多层次问题，包括组织环境（文化、资源）、监管条件、工作环境和维护人员条件（心理和身体状态；机组协调）之间的相互作用。在 HFACS-ME 框架的基础上，本报告针对组织每个级别的促成因素提出了基于证据的建议和潜在缓解措施。证据表明，实施这些缓解措施可能会降低 FFP 率并提高航空维修行业的安全性。
航空维修中的程序不合规
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