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绿色协议继续主导立法议程，政策制定者正在寻求将欧盟委员会的提案转化为法律所需的多数票。向更可持续的出行未来的过渡以不同的方式影响着汽车行业，从定义先进动力传动系统技术未来的车辆排放限制，到在向循环经济过渡过程中使用轻质或再生和生物基材料，仅举几例。向气候中性出行的过渡正在顺利进行中，欧盟委员会于 2021 年 7 月发布的“适合 55 岁”一揽子计划旨在为我们实现这些目标指明方向。在这一揽子计划中的提案中，关于汽车和货车二氧化碳排放标准的法规备受关注。虽然碳排放和污染物排放需要非常不同的规则和政策，但预计在 2022 年中期出台的欧 7/VII 污染物排放标准的共同提案被视为密切相关。两个方面至关重要：转型需要以合理和现实的速度进行，并且需要采用全面的监管框架。后者应拥抱独创性并激励使用技术来有效减少污染物和碳排放，包括直接电气化、混合动力解决方案，以及使用低碳和零碳燃料。技术开放的监管环境是维持欧洲汽车供应商行业及其他领域的就业和竞争力的重要因素。
CLEPA - 2021-2022 年度活动报告
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