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总体而言，尽管面临重大挑战，但过去的财年还是取得了一些积极的发展。不太积极的事件中无疑包括罢工。早在春季，集团就受到公司外部员工采取的罢工行动的严重影响，之后汉莎客运航空、德国之翼和汉莎货运的飞行员在 4 月份罢工了整整三天。此时，我们的航空公司也面临着日益严重的需求下滑。飞行员工会 Vereinigung Cockpit 的罢工加剧了这一趋势。到 6 月，收益率的急剧下降迫使我们调整了全年利润预测。2014 年，罢工持续了 15 天，取消了 8,600 多次航班，这不仅影响了客户对我们可靠性的信心，也影响了我们的收益，尤其是汉莎航空客运航空公司的收益。尽管后者在年底仍取得了积极的经营业绩，但这一数字仍低于上一年——尽管新的飞机折旧方法带来了强劲的推动力。
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