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Caner Senturk 和 Ibrahim Ozkol 航空航天学院 伊斯坦布尔技术大学 土耳其伊斯坦布尔 电子邮件：senturkca@itu.edu.tr，ozkol@itu.edu.tr 摘要 —本文提出了最大化飞机利用率和节省维护成本之间的联系。提出了一种更灵活的结构，不仅可以在定期检查期间进行维护，还可以在飞机因任何原因在地面上时进行维护。提出的方法是使用单一任务导向维护概念。对一家航空公司使用传统维护方法（刚性字母检查系统）和单一任务导向维护概念进行的案例研究的结果进行了比较，以强调所提概念的优势。为了帮助减少飞机的定期维护停机时间，已经开发了一种软件来支持单一任务导向维护概念，通过为相关维护任务计算更准确和更合适的字母检查替代方案。. 索引术语 — 维护任务、信函检查、维护计划、单一任务导向维护概念、飞机利用率
使用单一任务导向维护的效果...
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