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欧洲成员共同努力,为国际民航组织航空环境保护委员会 (CAEP) 的进展提供最佳支持。这种资源、分析能力和领导力的贡献无疑促进了全球认证标准的飞跃,有助于推动市场对技术改进的需求。制定 2016 年国际民航组织新建飞机二氧化碳标准依赖于欧洲民航会议各国的众多贡献。航空公司现在有信心,省油的飞机是面向未来的,甚至可能为制造商带来订单,并展示了效率销售的良性循环。解决方案和技术改进已经开始投入使用,并有助于支持对更雄心勃勃的研究的需求。
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