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ANConf/11-WP/ ___ 第十一届空中航行会议 蒙特利尔,2003 年 9 月 22 日至 10 月 3 日 议程项目 1:介绍和评估全球空中交通管理运行概念 美国支持国际民航组织全球空中交通管理(ATM)运行概念(由美利坚合众国提出) 摘要 本文介绍了美国对全球 ATM 运行概念的看法,指出其与 RTCA 自由飞行指导委员会批准的 RTCA 国家空域系统 (NAS) 运行概念和未来航空愿景一致,对空中交通管理概念小组 (ATMCP) 所取得的进展表示赞赏并建议开展更多工作以支持该概念的普遍使用。 1. 引言 1.1 美国联邦航空管理局与欧洲和其他成员国在 ATM 运行概念小组(ATMCP)中密切合作,制定了国际民航组织秘书处在 WP/4 中提出的全球运行概念。WP/4 中的文件已经过小组和空中航行委员会审查,同时考虑到了各国提出的意见,并提交给会议评估。 2. 讨论 2.1 全球概念是对 2025 年空中交通管理 (ATM) 的看法,它借鉴了美国、欧洲空中航行安全组织及其成员国和其他地区已完成的概念工作。由此产生的全球概念采用了这些概念中表达的许多 ATM 绩效目标,将这些目标延伸到 2025 年,并将运行改进置于支持所有地区和交通状况现代化的背景中。全球概念描述了一个未来的 ATM 系统: • 以系统安全管理为基础,将安全放在第一位; • 注重服务交付并具有相关的绩效导向; • 认识到 ATM 是一组相互连接的操作流程,其范围至少是门到门的; • 推广基于协作决策(CDM)的 ATM 概念;以及 • 其核心是高效使用受系统范围信息管理(SWIM)理念支持的信息。

第 11 届空中航行会议 - 国际民航组织

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