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本文提出了一种基于全局-局部建模方法的轻型结构多尺度优化策略。该方法应用于民用飞机的实际机翼结构。机翼的初步设计可以表述为一个约束优化问题,涉及结构不同尺度的若干要求。所提出的策略有两个主要特点。首先,问题以最一般的意义来表述,包括每个问题尺度所涉及的所有设计变量。其次,考虑两个尺度:(i)结构宏观尺度,使用低保真度数值模​​型;(ii)结构中观尺度(或组件级),涉及增强模型。特别是,结构响应在全局和局部尺度上进行评估,避免使用近似分析方法。为此,完全参数化的全局和局部有限元模型与内部遗传算法交互。只为结构最关键的区域创建精炼模型,并通过专用的子建模方法链接到全局模型。

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