United targets high-yielding travellers with new Split service
美国联合航空预计明年 4 月 30 日开通的纽瓦克和斯普利特之间的季节性夏季航班将取得强劲表现。该航空公司在接受 EX-YU Aviation News 采访时表示：“美联航相信，在杜布罗夫尼克航线的成功基础上，我们新推出的纽瓦克 - 斯普利特航线将表现强劲。美国休闲旅客对克罗地亚旅行的需求持续增长，而斯普利特为更广阔的达尔马提亚地区提供了良好的连接。这座城市强大的旅游基础设施以及作为文化和沿海目的地的吸引力让我们有充分的理由期待产生浓厚的兴趣。这一服务进一步加强了美联航在亚得里亚海的影响力，并反映了我们以数据驱动的扩张方法根据间接交通流量，斯普利特 - 纽约是克罗地亚和美国之间第三繁忙的无服
Ryanair terminates Croatia route
新闻 FLASHRyanair 将停止维也纳和斯普利特之间的季节性航班。与此同时，该航空公司宣布因税收和费用增加而从奥地利首都基地再撤出两架飞机。 2025 年夏季，这家低成本航空公司在这两个城市之间维持每周三班的航班。该公司此前已停止每周两班的维也纳 - 里耶卡航班。该航空公司将继续维持从奥地利首都飞往杜布罗夫尼克、扎达尔和普拉的航班。该航空公司在一份声明中表示，“奥地利的航空旅行市场正在崩溃，因为有害的航空税——每名乘客 12 欧元，是欧洲最高的航空税之一——使奥地利与瑞典、匈牙利、斯洛伐克和意大利地区等成本较低的欧盟国家相比完全没有竞争力，这些国家的政府正在废除航空税并削减机场费用以增加
PHOTOS: Twelve new routes launch from region
快讯过去一周，随着 2025/26 冬季的到来，从前南斯拉夫市场推出了 12 条新航线。维兹航空已开始从斯科普里进行冬季扩张，推出从马其顿首都飞往斯德哥尔摩、巴里、马德里和拉纳卡以及从奥赫里德飞往巴塞尔的航班。 “我很高兴在政府的支持和维兹航空的奉献下，从斯科普里和奥赫里德机场开通了 5 条新航线。我相信这五个目的地将会很受欢迎，我想补充一些非常重要的内容 - 这些新航线反映了我们乘客的偏好，以及那些长期以来期待这些城市与我们马其顿两个机场之间直达航班的旅客的偏好。我还要感谢我们 TAV 机场团队在准备工作中所做的承诺和贡献机场运营商 TAV 马其顿总经理 Nejat Kurt 表示：“我们现
Air Serbia tipped for Baku service
根据上周举行的塞尔维亚-阿塞拜疆商业论坛，塞尔维亚航空预计将在未来八个月内开通贝尔格莱德和巴库之间的航班。此次活动汇聚了来自两国的 70 家公司，并强调了这条路线对于加强两国之间的经济和工业联系的潜在意义。虽然塞尔维亚航空尚未直接对此事发表评论，但该航空公司最近表示，在其新推出的贝尔格莱德和第比利斯之间的航班表现强劲之后，其即将开通的目的地之一可能是高加索地区。该航空公司首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)表示：“这可能表明我们的下一个目的地也将来自该地区。”阿塞拜疆-塞尔维亚贸易和经济合作政府间联合委员会主席尼古拉·塞拉科维奇(Nikola Selaković)表示，“塞尔维亚的大
Belgrade to host European regional airline summit
快讯贝尔格莱德被选为 2026 年欧洲地区航空公司协会 (ERA) 地区航空公司会议的主办城市。ERA 成员将齐聚一堂，享受为期两天的信息丰富的会议会议和交流机会，让代表们能够与来自 ERA 成员和行业的同事建立联系，代表整个航空生态系统的 220 多家企业，其中包括来自 ERA 55 家航空公司成员的高级领导。该活动将于明年3月11日至12日在塞尔维亚首都举行。 ERA 的航空公司成员包括塞尔维亚航空、克罗地亚航空、黑山航空、Trade Air 和 Amelia，以及许多其他航空公司，例如法国航空的 HOP、KLM CityHopper、塞浦路斯航空、卢森堡航空、KM 马耳他航空、SAS L
Slovenia plans airline subsidies for years to come
快讯斯洛文尼亚政府计划继续向航空公司提供补贴，以鼓励开通飞往该国的新航线。基础设施部国务秘书 Andrej Rajh 在谈到该倡议时表示：“我们的目标是多年来制定补贴，我们致力于实现这一目标。仅今年一年，我们就为此目的分配了超过 100 万欧元的资金。计划是在未来五到七年内继续保持这一目标，并分配类似的金额。”到目前为止，已举行了九次公开招标，以增强斯洛文尼亚的空中连通性。卢森堡航空、波罗的海航空、挪威航空、西班牙国家航空、欧洲之翼航空、塞浦路斯航空和阿尔巴尼亚航空等航空公司均已提交投标，但并非全部符合资助资格标准。该部已为最近（第九次）公开征集拨出 135 万欧元，并为 2026 年和 20
Air Serbia and Bulgaria Air expand partnership
新闻 FLASHAir 塞尔维亚航空和保加利亚航空再次扩大了代码共享合作伙伴关系。截至本周，这家保加利亚国旗航空公司已将其代码和航班号添加到塞尔维亚航空往返贝尔格莱德和日内瓦、里斯本、米兰、罗马和波尔图的航班上。因此，保加利亚航空现在在塞尔维亚航空的 25 条航线上进行代码共享。 塞尔维亚航空运营的保加利亚航空代码共享航班：柏林、布鲁塞尔、哥本哈根、杜塞尔多夫、日内瓦、哥德堡、汉诺威、卢布尔雅那、里斯本、米兰、纽伦堡、奥斯陆、布拉格、罗马、萨拉热窝、索非亚、斯图加特、萨尔茨堡、波德戈里察、波尔图、地拉那、蒂瓦特、瓦尔纳、萨格勒布、苏黎世EX-YU 航空新闻
Wizz Air to trial business class seating
新闻快讯低成本航空公司 Wizz Air 计划试用其新的 Wizz Class，这将为那些愿意花更多钱的人提供一些福利。特别是，乘客将能够腾出中间座位，提供更多空间。 Wizz Class 座位将位于前排，还可能包括优先登机等福利。该产品最初将在五条航线上进行试用，这些航线不涉及前南斯拉夫的目的地，而是伦敦、布加勒斯特、华沙、罗马和布达佩斯。然而，如果成功，这个概念将在整个网络上推广。 Wizz Air 首席商务官 Michael Delehant 表示，试验可能会在 12 月初开始。 “我预计不会有一半的飞机被封锁。但随着我们越来越多地面向商务旅客，他们的要求会更高一些”，德勒汉特先生说。随
airBaltic signals interest in additional Ljubljana services
继开通从斯洛文尼亚飞往加那利群岛拉斯帕尔马斯的第二条航线后，波罗的海航空不排除在机会出现时开通从卢布尔雅那出发的更多航线。 APG 波罗的海航空斯洛文尼亚总销售代理销售总监 Tomaž Kostanjšek 表示：“只要有机会，我们就准备快速开通新航线。斯洛文尼亚仍然缺乏许多重要的航空连接，这意味着乘客经常必须通过邻近的机场出行。加强从卢布尔雅那的直接连接仍然是我们的首要任务。”他补充说，拉斯帕尔马斯和斯洛文尼亚首都之间的航班在某些日期已经售完，由于需求强劲，导致冬季部分时间的票价上涨。波罗的海航空于 2024 年开通了从里加出发的航班，开始为卢布尔雅那提供服务。迄今为止，该航空公司是斯洛文尼
Swiss to launch Rijeka service
新闻快讯瑞士国际航空公司将开通苏黎世和里耶卡之间的季节性夏季航班。这项新服务将于 7 月 3 日开始，每周运营两次，分别在周一和周五，由瑞士航空的湿租赁合作伙伴 Heveltic Airways 运营。该航线将运营至 8 月 21 日。更多航班详情可在此处查看。瑞士航空在这条航线上没有面临任何竞争。EX-YU航空新闻
Ryanair boosts Montenegro flights to counter Wizz Air
新闻 FLASHRyanair 将于明年夏天增加从波兰飞往黑山的航线班次，所有这些航班都将与 Wizz Air 竞争。上周，瑞安航空宣布开通波兹南和波德戈里察之间的新航班。该航空公司现在将从弗罗茨瓦夫和格但斯克飞往黑山首都的班次增加一倍，从 6 月份 Wizz Air 开始运营这两条航线开始，从每周两班增至四班。瑞安航空将与维兹航空在同一天运营其弗罗茨瓦夫和格但斯克航班。EX-YU 航空新闻
Croatia Airlines plans summer expansion
克罗地亚航空计划明年夏天进一步扩大从萨格勒布出发的网络，继续向单一机队转型。该航空公司计划于 2026 年再接收 4 至 5 架 A220 飞机。该公司此前曾表示，未来几年推出的大部分新航线将集中在欧洲和地中海。尽管该航空公司已经排除了长途航班，但它打算推出新的洲际航班，北非和中东可能是候选航班。重点将是加强全年连接性并减少该航空公司夏季季节性的高水平。今年，克罗地亚航空推出了从萨格勒布飞往布拉格、布加勒斯特、米兰、马德里和汉堡的新航班。该航空公司迄今为止已表示有兴趣开通萨格勒布和里斯本之间的航班，该公司上一次提供该航线是在2019年。该公司今年申请了该航线的航班时刻，但由于里斯本机场拥堵而未
airBaltic outbid fourteen airlines for Air Serbia wet-lease contract
波罗的海航空将于本周六与塞尔维亚航空签订为期两年的湿租赁协议，最初提供两架空客 A220-300 飞机以及机组人员、维护和保险。从 2026 年夏季开始，飞机数量将增加到四架。波罗的海航空监事会主席安德烈斯·马丁诺夫斯透露，该航空公司击败了其他 14 家欧洲公司竞逐该合同。该航空公司还淡化了拉脱维亚国家安全局对塞尔维亚航空飞往俄罗斯的业务提出的担忧，并强调其飞机不会部署在这些航线上。从 11 月到 3 月底，波罗的海航空的 A220-300 飞机预计将执飞塞尔维亚航空总共 848 趟航班（或每个方向 424 趟航班）。波罗的海航空将于 11 月 1 日代表塞尔维亚航空首次亮相，运营贝尔格莱德和
AJet to boost Sarajevo operations
新闻快讯土耳其航空的子公司 AJet 将在明年夏季增加伊斯坦布尔萨比哈格克琴机场和萨拉热窝之间的航班频率。从 6 月 1 日开始，这家低成本航空公司的航班数量将从每周 7 班增加到 10 班。周五、周六和周日将维持每日两班。 AJet 计划在夏季剩余时间运营额外的航班。改变仍然是可能的。EX-YU 航空新闻
easyJet terminates fifth Croatia route in 2026
新闻 FLASHeasyJet 已停止阿姆斯特丹和杜布罗夫尼克之间的季节性航班，成为这家低成本航空公司明年夏天从克罗地亚网络中删除的第五条航线。从四月到十月，该航空公司在这两个城市之间每周维持两班航班。此前宣布终止从杜布罗夫尼克飞往柏林以及从扎达尔飞往米兰马尔彭萨、柏林和里昂的航班。网络的进一步改变仍然是可能的。EX-YU 航空新闻
Skopje, Belgrade and Zagreb lead 2025/26 winter growth
2025/26冬季从今天开始，前南斯拉夫几乎所有机场的可用容量都比去年有所增加。截至 3 月 28 日，斯科普里和贝尔格莱德将创下该地区最强劲的增长势头，各增加超过 50 万个座位。复兴的威兹航空正在推动这两个城市的扩张，使斯科普里的运力增加了 453,636 个座位，贝尔格莱德增加了 315,817 个座位。与 2024/25 年冬季萨格勒布机场的运力相比，萨格勒布机场名列前三，其中克罗地亚航空是增长的主要推动力。该旗舰航空公司正在克罗地亚首都增加 167,315 个座位，以扩大其机队和网络，同时过渡到单一机型。近年来，瑞安航空对萨格勒布机场的增长做出了很大贡献，今年冬季的增长幅度将更为
TRIP REPORT: Turkish Airlines, Belgrade - Sydney
旅行报告作者：Marko Matić 航班日期：2025 年 4 月 21 日。飞行时间：1 小时 55 分钟。 BEG-IST，10 小时 15 分钟。 IST-KUL，8 小时 10 分钟。 KUL-SYD。总飞行时间（BEG-SYD）：25 小时 40 分钟。包括3小时35分钟。在 IST 处转移并 1 小时 45 分钟。经停 KUL。航班号：TK1082 (BEG-IST) 和 TK174 (IST-SYD)。飞机：空客 A321 和空客 A350。行李：1x30 公斤托运行李、1x8 公斤随身行李和一个可放在座位下的小包。快速说明*在我上次乘坐汉莎航空从贝尔格莱德飞往东京的旅行报告中
Air Serbia and Croatia Airlines set for record winter season
2025/26 年冬季从明天开始，一直持续到 3 月 28 日，该地区最大的两家旗舰航空公司将提供历史上最高数量的冬季定期航班和运力。塞尔维亚航空已为即将到来的五个月冬季出售 2,048,030 个座位，与去年相比增加了 5.9%。这标志着该航空公司冬季定期航班座位数首次突破 200 万。尽管去年冬天使用的 GetJet 航空公司的湿租空客 A320 飞机被波罗的海航空公司的小型 A220 飞机取代，但这种增长还是出现了。然而，为了抵消这一减少，塞尔维亚航空将其湿租的巴西航空工业公司 E190 机队规模扩大了一倍，从两架飞机增加到四架。该航空公司冬季计划航班18.338架次，同比增长9.5%。
