Skopje Airport registers busiest April
新闻Flashskopje机场在4月的门口欢迎258.615名乘客，去年同期增长了8.5％。尽管飞机的数量减少了0.9％至1.902。与2024年4月相比，Pegasus Airlines在机场增加了最计划的容量，并增加了17.580个席位，其次是AJET和Newcomer Transavia。另一方面，机场最大的航空公司Wizz Air仍然比去年少4％。在1月至4月期间，斯科普（Skopje Airport）欢迎854.161名旅行者，增长1.5％，额外12.544个客户。预计强劲增长，5月的产能增长了8.4％，6月的产能增长了16.7％。Skopje按计划的座位容量最大的航空公司，2025
Pristina Airport adds over 200.000 passengers
新闻Flashpristina机场通过处理399.207名乘客的最繁忙的四月登记了最繁忙的四月，去年同月增长了22.3％。飞机运动的数量增长了19.6％至2.334。在1月至4月期间，机场欢迎1.369.819名旅行者，增长17.5％，或额外的203.960乘客。普里斯蒂娜机场预计将继续创纪录，5月的产能增长了21％，6月的产能增长了18.4％。普里斯蒂娜（Pristina）按计划的座位容量最大的航空公司，2025年4月，EX-yu Aviation News
Croatia Airlines outlines A220-100 deployment
克罗地亚航空公司将于10月乘坐其第一座座位的空中客车A220-100飞机。随着载体继续过渡到所有A220舰队，该喷气机将成为其舰队中最小的飞机，该飞机将由A220-300稍大的较大的A220-300主导。从10月26日开始，该航空公司计划在萨格勒布和布鲁塞尔之间专门部署飞机。它将取代上一个冬季主要用于该服务的76个座位的Dash 8涡轮螺旋桨飞机。此时，在2025年10月下旬至2026年3月下旬之间，飞机将不会在其他任何路线上使用，但是，这在此早期阶段可能会发生变化。从2026年夏季的开始，即明年3月下旬，该航空公司将逐渐推出A220-100的其他路线。从4月开始，飞机将在萨格勒布（Zagre
TRIP REPORT: Lufthansa, Belgrade - Frankfurt
一段时间后，最近与汉莎航空的旅行报告。早晨飞往法兰克福的航班于6.10am出发，这意味着您需要在一个不敬虔的小时到机场。我从4.20am到达，机场很忙，塞尔维亚在晨浪中出发。出于某种原因，汉莎航空集团的登记入住现在已经转移到T1，但是当我去柜台时，它并不太忙。从柜台前往柜台时，我正在飞行业务，我可以通过快速进行护照和安全，并且可以通过快速进行控制，并且可以通过驱动器进行控制，并且我已经可以通过控制权来驱动，并且我已经可以通过驱动器来控制，并且可以努力驱动，并且我可以通过驱动器来驱动，并且可以努力进行控制，并且我可以通过驱动器来驱动。 Egates.Security也是轻而易举的。现在，有一个专
Tuzla issues blitz public call for airline subsidies and new base
图兹拉广州的旅游委员会发布了公开呼吁，要求为愿意建立基地或从图兹拉机场开设新路线的航空公司分配补贴，以改善该市的航空连通性和该地区的旅游业。该倡议旨在吸引航空公司运行至少十二个月尚未使用的路线。有针对性的目的地包括奥地利，德国，法国，贝内克斯地区，瑞典和其他人认为对旅游业发展具有战略意义的目的地。总体目标是通过增加游客来到来增强该地区的可及性并刺激经济增长。当地政府在运营的第一年（2025年）获得了615.000欧元的补贴（2025年），从2026年到2028年，每年分配每年有6欧元。这种人均补贴模型旨在激励航空公司以最大程度地提高乘客负载并保持一致的服务。符合条件的申请人必须持有有效的欧盟空
根据累计统计数据，在整个2025年5月的前十篇新闻：1。克罗地亚航空公司的巨额损失和负值，5月72日。 206年5月，与斯洛文尼亚在网络扩张方面与斯洛文尼亚的会谈。贝尔格莱德机场城市铁路链接工作进展，5月77日。塞尔维亚航空计划在2026年32名成员的舰队，眼睛MRO设施，5月128日，卢布尔雅那（Ljubljana）为新的提拉娜（New Tirana）和拉斯帕尔马斯（Las Palmas）服务，5月99日。 5月21日，5月的三个阅读旅行报告：1。卡塔尔航空公司：贝尔格莱德-Doha2。贸易航空：萨格勒布 - 奥西耶克3。克罗地亚航空公司：慕尼黑 - 萨格勒布（Zagreb）最受欢迎的老式照
Montenegro to launch subsidised PSO flights
黑山有望通过引入补贴的公共服务义务（PSO）航班来增强其空中连通性，旨在支持全年对国家经济和社会利益至关重要的路线。该倡议被广泛视为增强对国家援助的审查的审查，这种做法变得越来越难以证明，随着该国晋升为欧盟成员，这种做法变得越来越难以证明。然而，一个管理联盟党的议会议员耶琳娜·克拉耶维奇（JelenaKljajević）表示：“这不是补贴航空公司，这是对黑山连通性的投资。通过这项法律，我们正在创建一种机构机制，使我们更加竞争，更合法地与EU型练习更加合法地相同”。审查，寻求建立PSO路线的法律依据。这些路线将由通过公共招标选择的航空公司服务，并获得在定义的期间和金额上在指定路线上运行航班的补贴
IndiGo expands reach into Serbia
新闻Flashindia最大的航空公司Indigo已开始在伊斯坦布尔和贝尔格莱德之间的土耳其航空公司的航班上建立共同点，并将其覆盖范围扩展到了塞尔维亚市场。该航空公司已将其指定代码和飞行号码放到土耳其航空公司的三日服务到塞尔维亚资本（6E4340/41/42/42/43/44/45）Indigo现在通过其网站出售门票。印度航空公司和土耳其航空公司已经实施了广泛的代码共享协议，尽管贝尔格莱德目前是前南斯拉夫的唯一城市。
Serbia, UK to update air service agreement after 75 years
新闻Flashserbia和英国将在首次签署的七十多年前将其空中服务协议现代化。塞尔维亚民航局局长米尔贾纳·兹马罗夫（Mirjanačizmarov）会见了英国驻塞尔维亚大使爱德华·弗格森（Edward Ferguson），讨论为新的理解备忘录的准备工作，该备忘录将更新和增强现有的空中服务协议。两个国家。今年夏天，塞尔维亚和Wizz Air的英国单元维护的塞尔维亚和英国之间有16次航班。Ex-yu Aviation News
Belgrade Airport activates new rapid exit taxiways
新闻闪光灯尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla Airport）今天已经运行了四个新的快速出口出租车（RETS），该开车将跑道与平行的出租车联系起来，这是以前是临时插入的跑道。 RET是专门设计的滑行道，可让飞机以比正常情况更高的速度退出跑道，通常在每小时75至110公里之间，从而提高了跑道的容量和效率。 RET已与跑道的浅角度建造，使飞机能够快速撤离，而无需近距离停止。他们减少了跑道的占用时间。截至今天，贝尔格莱德机场（Belgrade Airport
Turkish to deploy widebodies for Pristina charters
News Flashturkish航空公司将在即将到来的朝j朝圣期间部署宽体飞机到Pristina，从麦地那（Medina）运营租赁航班。土耳其航空公司将于6月16日和6月17日从沙特城行驶两次航班。 6月16日，从麦地那（Medina）的早晨航班于当地时间06:55出发，将使用305个座位的空中客车A330-300飞机。晚上，在19:20离开，将部署492个座位的波音777-300ER到Pristina。第二天，将使用同一架飞机，但是，早上服务将与B777-300ER一起运行，而晚上的A330-300.EX-yu航空新闻
Ljubljana Airport targets growth of over 5%, eyes new routes
ljubljanajožepučnik机场预计，乘客人数的中等但稳定的增长，这一趋势预计将在未来几年持续下去，这主要是由于频率增加了关键枢纽和增加的容量。机场运营商Fraport Slovenija告诉“Večer”每天，我们对乘客流量如何根据期望感到满意。” “如果我们排除转移乘客，每年约为200.000和300.000旅客，由于现已失去的国家承运人，他们在不进入斯洛文尼亚的情况下通过我们的机场，我们将于今年达到2019年的乘客级别。”操作员补充说，重新恢复这些转移乘客是不太可能的，因为此后在西欧和巴尔干之间建立了更多的不间断航班。政府激励措施在网络扩张中发挥了重要作用，从而使通往卢森堡，里
Air Serbia considering new mid-haul markets
空气塞尔维亚正在积极考虑扩大其中途网络，这是其更广泛的战略增长野心的一部分。该航空公司的商业和战略总经理BoškoUpić在接受“ K1”网络讲话时指出，该航空公司正在关注欧洲以外的进一步增长。他说：“除了长途目的地外，我们还希望进一步扩展到高加索地区和中东。”当被问及为什么航空公司尚未引入通往加那利群岛等全年休闲目的地的路线时，鲁皮奇先生暗示计划可能正在进行。他补充说：“没人在考虑它是不正确的。我不能说的。相比之下，由于冲突，该航空公司在2023年将其暂停到特拉维夫的行动以来一直没有在中东的直接存在。在大流行之前，它也飞往贝鲁特（Beirut）并计划向安曼（Amman）提供服务，尽管后者从未
Air Serbia gains access to Trans-Siberian air corridor
新闻流浪汉联邦航空运输局Rosaviatsiya已根据塞尔维亚民用航空公司的要求，通过跨西伯利亚航空走廊批准了塞尔维亚航空批准，以贝尔格莱德和上海之间的飞行。在一份文件中，俄罗斯监管机构确认，现已将空域作为贝尔格莱德和什纳格海之间的中间位置，这两个国家之间的双边航空服务协议。该航空公司先前表示，由于贝尔格莱德的地理位置，南部路线并没有大大增加飞行时间。在北京和广州运营的中国航空公司在各自飞往贝尔格莱德的航班上都使用跨西伯利亚空中走廊。Ex-yu Aviation News
新闻Flashsas斯堪的纳维亚航空公司将其季节性的夏季服务扩展到哥本哈根和Pristina之间，成为即将到来的冬季的一部分。该航空公司将在整个11月和12月和1月的整个两个城市之间进行每周一次的飞行，并于2026年1月10日结束，然后于4月恢复。该航空公司将主要将其122个座位的巴西航空工业公司E195飞机在冬季的路线上部署，尽管计划在12月和1月的两次旋转中使用180个座位的空中客车A320NEO喷气机。如前所述，SAS还将其季节性的Sarajevo航班升级到全年运营。Ex-yu Aviation News
Ryanair solidifies EX-YU dominance despite Wizz Air’s recovery
ryanair巩固了其作为前南斯拉夫领先的低成本承运人的地位，连续第二个夏天超过了竞争对手的韦兹空气。瑞安航空（Ryanair）在该地区的七个市场中有四分之一的市场，而在所有人中运作的Wizz Air拥有5.020.450个席位，在今年夏季的市场上有5.020.450个席位，去年增加了12.7％，或者在2024年夏季的567.616个席位上有567.616个席位。去年百万，或增长8.2％。该航空公司在波斯尼亚和黑塞哥维那拥有597.332个席位，在那里增加了236.376个席位。瑞安航空（Ryanair）在塞尔维亚（Serbia）也在增长，在塞尔维亚（Niš）的运营中增加了31.506个席位。
Austrian Airlines boosts Sarajevo winter flights
新闻Flashaustrian Airlines在这个即将到来的冬季开始，维也纳和萨拉热窝之间的频率越来越大，该季节将于10月26日开始，直到2026年3月28日。奥地利旗手将在整个冬季进行一次额外的每周一次每日飞行。结果，它将全年保持相同数量的频率。在冬季，航空公司将主要将其120个座位的巴西航空工业公司E195飞机部署在路线上。 180个座位的空中客车A320喷气式喷气式飞机定于11月两次航班，12月和1月的一次航班，三月的8个航空公司。
Lufthansa to reduce Ljubljana operations in winter
新闻Flashlufthansa将在即将到来的2025/26冬季的一部分中降低从慕尼黑和法兰克福到卢布尔雅那的航班频率。从2025年12月，直到2026年2月下旬，该航空公司将维持慕尼黑和斯洛文尼亚首都之间的每日航班，低于去年的每周。法兰克福 - 卢布尔雅那服务部的减少仅限于1月，在此期间，德国旗手将每周进行十二次飞行，比每周14次飞行。在这个早期阶段的进一步变化仍然可能。
