Air India Flight 171 Preliminary Crash Report Is Unclear Regarding Pilot Actions
Bjorn Fehrm于2025年7月11日,©Leeham新闻:印度的飞机事故调查局发布了第171号航班撞车事故的初步报告。该报告表明,飞机和飞行船员适合飞行。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 30.
2025年7月11日,©。 Leeham News:我们介绍了一系列关于减轻航空运输全球变暖影响的行动状态的角系列。我们试图理解为什么不同的发展速度很慢。在最后...阅读《莫斯邮报》(Morethe)的比约恩(Bjorn)的角落:航空运输的路线到2050年。第30部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
由斯科特·汉密尔顿(Scott Hamilton)于2025年7月10日,©莱姆新闻:官方:拉尔斯·瓦格纳(Lars Wagner)于1月1日成为空中客车商业飞机的首席执行官。他将接替现任首席执行官克里斯蒂安·谢勒(Christian Scherer),他将在空客40年后退休。字...读者官方的官方:MTU的发动机负责人从1月1日起名为Airbus Commercial的首席执行官; Leeham News and Analysis中首先出现了开放风扇和A220-500转移到他的未来。
Embraer E2: Where will the orders come from?
Karl Sinclair要求订阅2025年7月10日,©Leeham News:在巴黎的一场疲惫的巴黎航空展上,巴西飞机制造商Embraer宣布了来自美国地区航空公司Skywest Airlines的60 e175-e1商业飞机的牢固订单。首先出现在Leeham新闻和分析上。
US Transpo Secretary supports zero tariffs on aerospace, but change isn’t assured
Subscription Required By Scott Hamilton July 7, 2025, © Leeham News: US Transportation Secretary Sean Duffy wants to return to aerospace’s zero-tariff agreement, dating to 1979, but cautioned that doing so requires a larger trade agreement between party... Read MoreThe post US Transpo Secretary supp
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 29.
2025年7月4日,©。 Leeham News:我们介绍了一系列关于减轻航空运输全球变暖影响的行动状态的角系列。我们试图理解为什么不同的发展速度很慢。在最后...阅读Morethe Post Bjorn的角落:航空运输的路线到2050年。第29部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Does an A220-500 need a new wing and engines? Part 4.
Bjorn Fehrm要求的订阅2025年7月3日,©Leeham News:我们正在撰写有关将A220扩展到A320NEO系列能力的文章系列。这个想法是随着时间的流逝替换A320neo,使...阅读Morethe Post A220-500是否需要新的机翼和发动机?第4部分。首先出现在Leeham新闻和分析上。
GE testing of giant GE9X engine aims for maturity at entry into service
Scott Hamilton要求订阅2025年6月30日,©Leeham News:GE Aerospace为波音777X开发了巨大的引擎,这是有史以来最强大的发动机。 GE9X以115,000磅的推力最高。巨人...读者GE9X引擎的GE测试后,进入服务时的成熟目标首先出现在Leeham News and Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 28.
2025年6月27日,©。 Leeham News:我们进行了一个有关发展状况的角系列,以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们已经探索了各种方法...阅读Morethe Bjorn的角落:航空运输的路线到2050年。第28部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Parent agency, FAA often at odds as politics outweighs safety
需要订阅。 Colleen Mondor于2025年6月26日,©Leeham News:2019年3月12日,当时的交通运输秘书Elaine Chao和她的员工从德克萨斯州飞往华盛顿(DC),乘坐西南航空公司737 Max Max。这是两个...阅读Morethe Postepent Agency,FAA通常是矛盾的,因为政治超过安全性在Leeham News和Analysis中首先出现。
Electric Flight and the Ugly Duckling
Bjorn Fehrm于2025年6月25日,©Leeham News在巴黎空气展览会:当Airbus的E-Fan原型飞行在令人惊讶的人群面前时,在2014年Farnborough Air Show上开始了低或没有排放推进讨论。
Engine makers tout “Plan A” but have “Plan B” backups in R&D
Scott Hamilton要求订阅2025年6月23日,©Leeham News,Paris:CFM International吹捧其开放式风扇上升引擎作为未来的浪潮。 (CFM是GE Aerospace和Safran之间的50-50合资企业。)竞争对手...阅读Morethe Post Engine Makers Tout tout“ PLAN A”,但在R&D中具有“计划B”的备份,这是Leeham News和Analysis中。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 27.
2025年6月20日,©。 Leeham News:我们进行了一个有关发展状况的角系列,以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们已经检查了不同的方式...阅读Morethe Bjorn的角落:航空运输的路线到2050年。第27部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Pontifications: A Personal Note
2025年6月19日,©Leeham News,Paris:LNA在本周巴黎航空展上的LNA大新闻与航空航天公司无关。周二,Ain Media Group和Leeham共同宣布了这一点。
Airbus books 148 firm orders as Boeing retracts from the Paris Air Show
Bjorn Fehrm于2025年6月19日,©Leeham News在巴黎空中展览:波音人选择缩减其在本周的巴黎空中展览会上的参与,这是因为对Air India Crash的受害者上次尊重上次...在Paris Air Show上撤回了Airethe Morethe Morether命令,这是在Paris Air Show上撤回的,这是在Paris Air Show上的首次分析,并进行了分析。
AIN Media Group Agrees to Acquire Leeham News & Analysis
巴黎,2025年6月17日 - 航空新闻,事件和数据的全球领导者Ain Media Group Inc(AIN)以及深入的航空航天和航空业洞察力的主要来源Leeham Company LLC已达成一致性的一致性...阅读MERETHE POST AIN MEDIA GROUPE GOUTS AIN MEDIA GROUPS同意在Leeham News和Analysport of Leeham News Analyse in Leehem News和分析。
Five for Five: Air India crash points to systemic problems at Boeing that CEO Ortberg must fix
Scott Hamilton于2025年6月15日,©Leeham News,法国Le Bourget:所显示的巴黎空气本来应该是波音中的又一步,无论是多么小,从危机,危机之后的危机距离危机,安全性和质量后的六年中回到了六年中...阅读五个:五次Morethe Post for 5:Air India post India India Crast Points to Boeing of Ceo Ortberg的系统性问题,必须在Boeing Ortberg上进行分析。
Airbus sees Boeing as medium-term competitor, with Comac next
Scott Hamilton于2025年6月14日,©Leeham News:空中客车和波音预测在接下来的20年中,每年有2,000多架飞机在其当前的前景中,并与The Injunction发行的前景相结合。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。