梅赛德斯让阿波罗类人机器人投入工作在生产线上

人形机器人正在进入劳动力市场。继宝马的 Figure 01 和亚马逊研发中心的 Digit 之后,Apptronik 的 Apollo 机器人正在帮助熟练的人类工人为梅赛德斯奔驰制造汽车。继续阅读类别:机器人、技术标签:人形、Apptronik、梅赛德斯奔驰、制造、机器人

来源:New Atlas | robotics

人形机器人正在进入劳动力市场。继宝马的 Figure 01 和亚马逊研发中心的 Digit 之后,Apptronik 的 Apollo 机器人正在帮助熟练的人类工人为梅赛德斯奔驰制造汽车。

宝马的 Figure 01 亚马逊研发中心的 Digit 阿波罗

高盛称,到 2035 年,全球人形工业机器人市场规模可能达到 380 亿美元,分析师指出,“人形机器人在‘危险、肮脏和枯燥’的任务上尤其有吸引力。”该团队还建议,客户甚至可以为能够承担人类不太热衷的危险任务的机器人支付额外费用,例如核反应堆维护。

高盛

但在周五宣布的梅赛德斯试点期间,阿波罗不太可能面临这样的危险,这家汽车制造商希望减轻工人的单调乏味、重复性任务和体力要求高的工作量。

“我们正在探索使用机器人技术来支持我们制造业熟练劳动力的新可能性,”梅赛德斯-奔驰集团的 Jörg Burzer 表示。“这是一个新领域,我们希望了解机器人技术和汽车制造业在填补低技能、重复性和体力要求高的工作等领域的劳动力缺口方面的潜力,并释放我们高技能的团队成员,让他们制造出世界上最令人向往的汽车。”

阿波罗是德克萨斯大学奥斯汀分校分拆出来的科技公司 Apptronik 开发的近十几个机器人系统中的最新一个。这个模块化人形机器人于去年 8 月推出。

“Apollo 的友好设计使其能够与人类一起工作,同时承担体力要求高的任务,”Apptronik 表示。
“Apollo 的友好设计使其能够与人类一起工作,同时承担体力要求高的任务,”Apptronik 表示。

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飞行员将持续多长时间以及梅赛德斯正在试用多少个 Apollo 人形机器人尚未透露。

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