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纽森优先考虑为残疾儿童提供电动校车,而不是学前教育
此举在县教育办公室和学区领导以及早期教育和特殊教育倡导者中引起了轩然大波。
来源:EdSource马里斯维尔联合学区为有残疾和没有残疾的儿童开办学前班。
马里斯维尔联合学区为有残疾和没有残疾的儿童开办学前班。 图片由马里斯维尔联合学区提供州长加文·纽森 (Gavin Newsom) 投资数百万美元扩大残疾儿童学前班。 现在,他提议缩减投资,加大对电动校车的投资。
此举在县教育办公室和学区领导以及早期教育和特殊教育倡导者中引起了轩然大波。
“虽然我欣赏州长对气候变化的奉献精神,但作为一名特殊教育管理者和从事特殊教育领域工作的人,我认为残疾学生比电动巴士更重要,”三一县特殊教育地方计划区 (SELPA) 主任兼特殊教育充足资金联盟主席 Anthony Rebelo 表示。
纽森在 5 月份的预算提案修订中提议削减两项旨在扩大残疾儿童学前教育机会的计划。
第一个是增加国家补贴学前教育计划中为残疾儿童预留的名额数量。从 2022 年开始,州政府开始要求这些学前教育计划至少预留 5% 的名额招收残疾儿童。预留名额的比例将在 2025-26 年增加到 7.5%,在 2026-27 年增加到 10%。面对巨大的预算缺口,纽森现在提议取消这一增加,将残疾儿童的名额数量保持在 5%。此举将为该州在 2025-26 年节省 4790 万美元,并从 2026-27 年开始持续节省 9790 万美元。
为残疾儿童预留 第一轮 拨款 5 月 16 日听证会帕尔默表示,现在在电动校车上投入更多资金将使该州在 2025-26 年必须支付的金额减少到 1.05 亿美元。